Type E1
The popular classic from Vienna.
The popular classic of the Vienna tramway.
The E1 is the last Viennese streetcar in classic drive technology with speed steps, starting resistors and series and parallel connection of the motors. The Geamatic automatic controller, which electronically selects the appropriate speed step, is installed to support the driver.
Various Designs.
With 338 units built, the E1 was a dominant feature of the cityscape for many decades. The E1 is an improved version of the Type E with a more powerful engine.
It was built from 1967 to 1976. Although the first retirements began in the 2000s, the last examples are still in passenger service until at least 2022.
Due to the long construction time, there are many different equipment variants for the E1. There are 2 door designs,
3 window combinations and 2 interior lighting designs, all of which are assigned to matching car numbers.
Der beliebte Klassiker der Wiener Straßenbahn.
Der E1 ist die letzte Wiener Straßenbahn in klassischer Antriebstechnik mit Fahrstufen, Anfahrwiderständen sowie Serien- und Parallelschaltung der Motoren. Zur Unterstützung des Fahrpersonals ist die automatische Fahrschaltersteuerung Geamatic verbaut, welche elektronisch die passende Fahrstufe auswählt.
Verschiedenste Bauformen.
Mit 338 gebauten Exemplaren, war der E1 für viele Jahrzehnte stadtbildprägend. Beim E1 handelt es sich um eine verbesserte Version der Type E mit einer stärkeren Motorleistung.
Er wurde von 1967 bis 1976 gebaut. Die ersten Ausmusterungen begannen zwar bereits in den 2000er-Jahren, die letzten Exemplare sind aber nach wie vor bis mindestens 2022 im Fahrgastbetrieb.
Bedingt durch die lange Bauzeit gibt es beim E1 viele verschiedene Ausstattungsvarianten. Es gibt 2 Türbauformen,
3 Fensterkombinationen und 2 Bauformen der Innenbeleuchtung, welche alle passenden Wagennummern zugeordnet sind.
| DLC Features | |
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| Vehicle generation type E1 |
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| Vehicle details |
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